Hai điểm chính của điều khiển màu tự động cho máy ép offset web thương mại
Chúng tôi là một công ty in ấn lớn ở Thâm Quyến Trung Quốc. Chúng tôi cung cấp tất cả các ấn phẩm sách, in sách bìa cứng, in sách bìa cứng, sổ bìa cứng, in sách sprial, in sách in yên ngựa, in sách nhỏ, hộp đóng gói, lịch, tất cả các loại PVC, tài liệu quảng cáo, ghi chú, sách thiếu nhi, dán, tất cả các loại sản phẩm in màu giấy đặc biệt, cardand trò chơi như vậy.
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập
http://www.joyful-printing.com. Chỉ có anh
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Máy ép offset web thương mại thường được gọi đơn giản là "cuộn thương mại" hoặc "bánh xe thương mại". Khác với máy in offset dạng tấm và các dạng máy ép quay khác, bánh xe thương mại có tính đến tốc độ sản xuất, chất lượng in và chức năng và đảm bảo độ chính xác in ở tốc độ cao. Đồng thời, nó có thể hoàn thành một loạt các công việc như in hai mặt, sấy, gấp, v.v. và có thể mở rộng các chức năng bổ sung như kết nối keo, nối các đường gờ, cắt kết nối, v.v. theo lô lớn. Sản xuất in với thời gian thực hiện ngắn, chẳng hạn như tạp chí đủ màu, tài liệu quảng cáo, thư trực tiếp, báo màu và trang vàng.
Hồ sơ thị trường của tàu buôn
Từ cuối thế kỷ 20 đến đầu thế kỷ 21, thị trường vận tải thương mại của Trung Quốc phát triển mạnh mẽ. Nhiều công ty in sách được tài trợ tốt và mạnh mẽ đã mua các nhà nhập khẩu mới. Vào thời điểm đó, công suất lắp đặt xe thương mại hàng năm của Trung Quốc đã gần 10. Sau năm 2010, bị ảnh hưởng bởi tác động của xuất bản điện tử và sự thu hẹp chung của thị trường in sách, công suất lắp đặt mới của tàu thương mại giảm mạnh, nhưng thiết bị trong nước Nắm giữ vẫn ở mức cao, điều này cũng khiến thị trường ngày càng khốc liệt. Để một công ty in có được lợi thế cạnh tranh, nó phải bắt đầu bằng cách giảm tổn thất sản xuất, cải thiện sự ổn định của chất lượng in và giảm số lượng công việc in cho bánh xe thương mại.
Ngoài các phương pháp quản lý, việc áp dụng các thiết bị phụ trợ tự động là một cách quan trọng để giúp các công ty in ấn đạt được các yêu cầu trên. Việc sử dụng hệ thống kiểm soát màu tự động không chỉ có thể làm giảm đáng kể tổn thất khi khởi động thiết bị ban đầu mà còn duy trì sự ổn định của màu sắc và chất lượng trong quá trình in. Mất, duy trì chất lượng in và giảm số lượng bản in. Các hệ thống liên quan đến điều khiển màu tự động của bánh xe thương gia chủ yếu là hai phần của CIP4 và hệ thống điều khiển màu của máy in.
CIP4
Nếu hệ thống kiểm soát màu của máy in là "chỉ huy" của điều khiển màu in thì CIP4 là "tiên phong" trước khi bắt đầu in. Thông qua CIP4, các thông tin khác nhau liên quan đến in có thể được truyền một cách trơn tru đến các quy trình khác nhau của toàn bộ quy trình sản xuất in thông qua các tệp JDF và thông tin có thể được kết nối với nhau. Để thực hiện kiểm soát màu sắc của bánh xe thương mại thông qua CIP4, các yêu cầu sau phải được đáp ứng.
Đầu tiên, báo chí và hệ thống xử lý trước phải được kết nối với cùng một mạng. Khi bản gốc được xử lý trước khi in, tệp JDF được tạo để lưu trữ các loại dữ liệu khác nhau. Cụ thể, nó bao gồm: thông tin cơ bản, chẳng hạn như tên công việc, tên khách hàng, số lượng công việc và thời hạn giao hàng, v.v.; dữ liệu cài sẵn của máy in, chẳng hạn như hình ảnh xem trước tách màu, dữ liệu đặt trước mực, tốc độ con lăn mực, tốc độ con lăn của đài phun nước, v.v.; Liên kết và xử lý dữ liệu, chẳng hạn như kích thước cắt, vị trí đa tuyến, số lượng bài đăng, v.v.
Thứ hai, phải sử dụng plTPing CTP. Quá trình CTP là chìa khóa để tích hợp in và in của CIP4, cho phép tập lệnh của các tệp JDF được gửi trực tiếp đến báo chí. Đồng thời với CTP in các tấm, thông tin lượng mực của từng vùng mực của từng nhóm màu sẽ được ghi vào tệp JDF.
Cuối cùng, trước khi in, toán tử thương gia cần nhập CIP4 được tích hợp trên bánh xe của người bán để gọi tệp JDF của công việc tương ứng. Sau khi tệp JDF được gọi, thông tin đặt trước mực, dữ liệu thư mục, v.v. có trong tệp sẽ được tải xuống hệ thống điều khiển trung tâm của bánh xe thương mại và sau đó hệ thống điều khiển trung tâm đưa ra hướng dẫn để điều chỉnh trước khi mở và góc đóng và gấp của nút mực của đài phun mực. Vị trí điều chỉnh trước của từng máy như máy trang đảm bảo quá trình sản xuất trơn tru của chi tiết gia công.
Khi đại lý hoạt động, nhà điều hành thiết bị có thể tập trung nhiều hơn vào việc theo dõi tình trạng của thiết bị và chất lượng của bản in.
Hệ thống điều khiển màu máy in
1. Từ vòng lặp mở đến vòng kín
Hầu hết các tàu thương mại đầu tiên sử dụng hệ thống điều khiển màu vòng hở, nghĩa là, nhà điều hành liên tục lấy các tờ in trong quá trình in và điều chỉnh lượng mực của máy in bằng cách đo hoặc so sánh trực quan với các bằng chứng tiêu chuẩn để đạt được màu in ổn định. mục đích của. Nhược điểm chính là: phản hồi chậm, thời gian điều chỉnh dài, tổn thất in lớn và chủ yếu dựa vào trình độ kỹ năng của người vận hành.
Để giải quyết các vấn đề trên, hệ thống điều khiển màu vòng kín ra đời và quy trình làm việc của nó chủ yếu dựa trên đo lường và điều khiển tự động của hệ thống máy tính, giúp giảm đáng kể ảnh hưởng của các yếu tố con người. Nguyên tắc chính là: trong quá trình in, thiết bị đo liên tục quét dải điều khiển màu trên đế, và sau khi tính toán và so sánh nền với tiêu chuẩn đặt trước mực, hướng dẫn điều chỉnh lượng mực của từng nhóm màu và từng loại mực khu vực được đưa ra, và kiểm soát in được thực hiện. Bảng sẽ gửi tín hiệu điều chỉnh đến đài phun mực in để điều chỉnh hoặc hiệu chỉnh độ dày của lớp mực để đạt được mục đích tự động điều chỉnh màu in mà không bị gián đoạn. Quá trình này về mặt lý thuyết không yêu cầu sự tham gia thủ công và tốc độ điều chỉnh nhanh và chính xác.
2. Hai chế độ điều khiển màu của hệ thống điều khiển màu vòng kín
Hiện tại, không có nhiều nhà sản xuất có thể cung cấp các hệ thống kiểm soát màu khép kín cho các tàu thương mại trên thế giới. Cấu trúc và nguyên lý hoạt động của hệ thống điều khiển màu vòng kín của mỗi nhà sản xuất là tương tự nhau, chủ yếu bao gồm thiết bị đo tốc độ, thiết bị đầu cuối vận hành, PC điều khiển và đầu quét quang phổ kế. (Như được hiển thị trong khu vực hộp màu đỏ trong Hình 1). Trong đó, thiết bị đo tốc độ được gắn trên trục trống của bộ phận in để phát hiện tốc độ in của máy in, để tốc độ di chuyển của đầu quét có thể phù hợp với tốc độ in; máy quét quang phổ được cài đặt trong thiết bị sấy và cơ chế gấp. Trong khoảng thời gian khi bánh xe thương mại hoạt động ở tốc độ 40.000 vòng / phút, máy đo quang phổ sẽ quét đầu khoảng 20 giây một lần.
Hệ thống kiểm soát màu vòng kín được sử dụng bởi công ty chúng tôi cung cấp hai chế độ kiểm soát màu sau, có thể được sử dụng cho các tiêu chuẩn in khác nhau.
(1) Chế độ kiểm soát mật độ trường
Chế độ kiểm soát mật độ trường chủ yếu phù hợp cho các công việc có thông số in rõ ràng, chẳng hạn như mật độ bốn màu hoặc L * a * b *. Trong in ấn, đầu quét của máy đo quang phổ liên tục quét dải điều khiển màu trên tờ in, đo và tính mật độ của vật rắn và 75%, 50%, 25% chấm, L * a * b *, ΔE, TVI và các loại khác thông số. Và so với các yêu cầu tham số đặt trước, tự động tính toán và chuyển đổi thành chênh lệch lượng mực, sau đó gửi thông tin điều chỉnh đến hệ thống điều khiển mực in của máy in, điều chỉnh lượng mực cung cấp và hoàn thành một chu kỳ. Sau đó, phép đo tiếp theo được thực hiện và điều chỉnh liên tục được điều chỉnh sao cho sự khác biệt giữa kết quả đo và yêu cầu tham số in được giữ trong phạm vi ổn định.
Các đặc điểm của chế độ kiểm soát mật độ trường là trực quan và rõ ràng. Nó cung cấp các thông số in phổ biến khác nhau, có thể giúp người vận hành nhanh chóng phán đoán trạng thái của thiết bị. Khi bản thân máy in gặp sự cố, dữ liệu tham chiếu có thể được cung cấp trong trường hợp hệ thống điều khiển tự động không thể điều chỉnh được. Tự tay tham gia và giải quyết trực tiếp.
(2) Chế độ kiểm soát cân bằng xám
Chế độ kiểm soát cân bằng màu xám chủ yếu được áp dụng cho các công việc in dựa trên bản nháp màu. Nói chung, không có yêu cầu tham số in rõ ràng, nhưng mỗi tiêu chuẩn in được sử dụng làm mục tiêu kiểm soát. Hệ thống sẽ tự động tính toán và điều chỉnh lượng mực trong mỗi đơn vị bằng cách đo cân bằng xám của thanh điều khiển màu in và giá trị tăng điểm của điều chỉnh giữa và kiểm soát màu in bằng cách kiểm soát cân bằng xám. Trước khi sử dụng, người vận hành chọn các tiêu chuẩn in khác nhau được tích hợp trong hệ thống. Sau khi hệ thống được khởi động, nó sẽ đánh giá từ hai khía cạnh về hiệu ứng in và tình trạng phần cứng và tự động điều chỉnh liên tục để mức độ đánh giá hiệu quả in được liên tục cải thiện và ổn định, và đánh giá các điều kiện phần cứng (trạng thái thiết bị, in ấn vật liệu, vv) có thể được vận hành bởi các nhà điều hành. Cung cấp các khuyến nghị điều chỉnh phần cứng.
Khi hiệu ứng in đạt đến trạng thái được cài đặt trước hoặc khách hàng phê duyệt hiệu ứng, bạn có thể chọn nhập vào chế độ mẫu của ED, sau đó không cần sự can thiệp của nhà điều hành nữa. Hệ thống này điều khiển máy đo quang phổ để quét thanh tín hiệu liên tục, theo tiêu chuẩn của mẫu sample. Dữ liệu của từng vùng mực được chụp phải được phân tích cân bằng màu, sau đó được đưa trở lại hệ thống điều khiển báo chí và báo chí sẽ tự động được điều chỉnh tương ứng.
Chế độ kiểm soát cân bằng xám được đặc trưng bởi các yêu cầu phần cứng cao và điều kiện in ổn định. Ví dụ, giấy và mực phải phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế và các thông số như dấu chấm in tăng cũng phải nằm trong phạm vi tiêu chuẩn.
Nói chung, hệ thống kiểm soát màu vòng kín được sử dụng trên bánh xe thương gia. Sau khi in, 1200 tờ giấy có thể được in để đạt được yêu cầu màu in chung. Trong trường hợp bình thường, hiệu ứng màu đặt trước có thể đạt được trong vòng 5000 tờ. So với bánh xe thương mại không có hệ thống điều khiển màu vòng kín, tổn thất khởi động có thể giảm hơn 30% và quá trình in ổn định hơn mà không có biến động lớn do sơ suất của con người.
Tốc độ in của bánh xe thương mại nhanh, điều khiển màu khó khăn và yêu cầu kỹ thuật của người vận hành rất cao. Hệ thống kiểm soát màu vòng kín kết hợp với việc sử dụng CIP4 rút ngắn thời gian chuẩn bị trước khi in, giảm đáng kể khối lượng công việc của người vận hành, giảm ảnh hưởng của các yếu tố chủ quan như kinh nghiệm kỹ thuật của nhà điều hành và đảm bảo tính ổn định của chất lượng sản phẩm in. . Tình dục làm giảm mất giấy và nhu cầu in ấn, điều này cho phép ngành in giúp các công ty in duy trì khả năng cạnh tranh mạnh mẽ.