Triển lãm

Giúp bạn giải quyết các vấn đề phổ biến của máy bù

Jan 17, 2019 Để lại lời nhắn

Giúp bạn giải quyết các vấn đề phổ biến của máy bù

Chúng tôi là một công ty in ấn lớn ở Thâm Quyến Trung Quốc. Chúng tôi cung cấp tất cả các ấn phẩm sách, in sách bìa cứng, in sách bìa cứng, sổ bìa cứng, in sách sprial, in sách in yên ngựa, in sách nhỏ, hộp đóng gói, lịch, tất cả các loại PVC, tài liệu quảng cáo, ghi chú, sách thiếu nhi, dán, tất cả các loại sản phẩm in màu giấy đặc biệt, cardand trò chơi như vậy.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập

http://www.joyful-printing.com. Chỉ có anh

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

email: info@joyful-printing.net


Sự phù hợp in ấn của máy ép offset khác nhau là khá khác nhau. Các giấy mỏng và dày khác nhau có các vấn đề khác nhau trong thiết bị phân phối khi in thông tin đồ họa khác nhau. Trong bài báo này, tác giả tập trung vào phân tích các lỗi và giải pháp phổ biến của thiết bị phân phối. Tài liệu tham khảo ngang hàng.


Bản in trên bề mặt của cuộn lên bị bẩn


1. Phương pháp xử lý chống nhòe


(1) Điều chỉnh vị trí của bánh xe sao

Máy in offset trong nước thường sử dụng con lăn phân phối kiểu xương và có cấu trúc đơn giản. Bằng cách điều chỉnh vị trí của bánh xe sao, hầu hết các sản phẩm được in có thể tránh bị bẩn và chi phí sản xuất tương đối thấp. Phương pháp này thường phù hợp với các bản in màu đen và trắng hoặc tương đối đơn giản.


(2) Giấy chống mạt / giấy chống nhòe (giấy nhám bóng thủy tinh)

Một miếng vải chống giả có thể được lắp đặt trên bề mặt của cuộn lên bằng phẳng, chẳng hạn như vải siêu xanh của Heidelberg. Cấu trúc bề mặt có thể làm giảm diện tích tiếp xúc với giấy và đệm hấp thụ sốc để đạt được mục đích ngăn ngừa đập vỡ; Trên một số máy ép offset của Nhật Bản, bạn có thể đặt giấy chống nhòe (giấy nhám bóng thủy tinh) theo cách thủ công, dựa vào các điểm sắc nét trên bề mặt giấy nhám bóng thủy tinh để giữ bề mặt của bản in, để tránh bị nhòe, nhưng sau đó Sử dụng giấy nhám bóng thủy tinh trong một thời gian dài, Mực dần dần lấp đầy khoảng trống giữa hình cầu và bề mặt của hình cầu, làm cho nó mất tác dụng chống đập. Do đó, tùy thuộc vào ứng dụng, nên chà mỗi ngày một lần để kéo dài tuổi thọ. Cần lưu ý rằng cho dù đó là vải siêu xanh hay giấy chống nhòe, sau một thời gian nhất định, hiệu ứng chống nhòe sẽ bị giảm và cần phải thay thế thường xuyên.


(3) Con lăn đệm khí chống bùn

Xylanh đệm khí chống đập thuộc về công nghệ được cấp bằng sáng chế của máy in offset Roland, dễ vận hành và có thể tồn tại trong một thời gian dài. Tuy nhiên, do chi phí sản xuất cao, chỉ những mẫu cao cấp mới có tính năng này hoặc bạn cần mua tính năng này khi mua thiết bị.


2. Phương pháp làm sạch bề mặt con lăn Pickup


Bất kể loại thiết bị chống đập nào, cần phải thường xuyên làm sạch và chà rửa bề mặt để đảm bảo rằng bề mặt sạch sẽ và không có vết mực. Người vận hành nên chà rửa bề mặt của con lăn giao hàng hoặc sử dụng súng gió để rửa máy xáo trộn mỗi ngày sau khi làm việc. Vải bẩn.


Hộp giảm tốc (con lăn phanh) không có đủ lượng khí nạp


1. Hiệu ứng giảm tốc tổng thể là kém


(1) Hiện tượng lỗi

Khi giấy đến ngăn xếp, nó cuộn về phía trước và va chạm với nút chặn giấy phía trước. Sự cuộn tròn và rách của kẽ hở xảy ra. Điều chỉnh âm lượng hút của hộp giảm tốc và điều chỉnh góc của cam mở để thay đổi giấy đến. Sau thời gian buổi sáng và buổi tối, hiệu quả vẫn không tốt, và về cơ bản được xác định rằng bộ giảm tốc không đủ không khí.


(2) Giải pháp

Trước tiên, hãy kiểm tra xem bộ lọc hút bên ngoài của bơm khí giảm tốc có tích tụ một lượng lớn bụi và mảnh vụn không, sau đó kiểm tra xem có một lượng lớn bụi trên bộ lọc tích hợp của bộ giảm tốc, thiết bị lọc khí được hút bởi không khí bơm và bụi phun trong quá trình hoạt động của bộ giảm tốc. Thiết bị lọc được kiểm tra và làm sạch để xác định rằng bộ giảm tốc là bình thường. Theo tiền đề này, tăng lượng giảm tốc và loại bỏ lỗi.


2. Hiệu ứng giảm tốc cục bộ kém


(1) Hiện tượng lỗi

Hiệu ứng hình ảnh của giảm tốc cục bộ kém là giấy bị lệch theo một hướng. Trong trường hợp nghiêm trọng, giấy bị xiên vào thiết bị an toàn và gây ra đỗ xe. Hiệu ứng giảm tốc cục bộ kém cũng làm giảm tốc độ của thiết bị in. Điều này thường được gây ra bởi một bánh xe giảm tốc ở cả hai bên của hộp giảm tốc giấy. Khí hoặc tắc nghẽn là do không hít vào.


(2) Giải pháp

Ở chế độ dừng, trước hết thông qua điều khiển chạy bộ, hộp giảm tốc được phơi ra để tạo một không gian hoạt động nhất định và nhấn dừng khẩn cấp của bảng điều khiển thiết bị phân phối để tránh tai nạn an toàn; tự mở công tắc bơm khí giao hàng, lấy một mảnh giấy cắt và kiểm tra nó trên bề mặt của mỗi hộp giảm tốc. Trong trường hợp bình thường, giấy rõ ràng bị hút, nhưng nếu không có hít phải, cần xác định xem cổng hút có bị chặn không, niêm phong cổng hút bị lão hóa hoặc toàn bộ Chặn đường ống (tháo rời ống hút bên dưới hộp giảm tốc , kiểm tra ống hút để hút) và làm sạch nó.


Quạt giấy phẳng và ống giấy phẳng không đều nhau về thể tích không khí


Trong trường hợp bình thường, điều chỉnh âm lượng quạt gió là phù hợp, và không điều chỉnh độc lập; nếu thông tin hình ảnh (lượng mực) phân bố không đều (chẳng hạn như một mặt của in rắn, một mặt của in văn bản), giấy bị lệch, bạn có thể cân bằng lại quạt và Lượng không khí được thổi bởi ống dẫn khí giảm trạng thái nghiêng của giấy, để giao hàng được trơn tru trở lại. Cũng có thể lót nêm ở mặt bên của tờ giấy đầu tiên, và làm cho nó rơi nhanh bằng cách tăng chiều cao, để giấy đi trơn tru. Ngoài ra, bụi trên bề mặt của quạt và cổng thổi của ống giấy phẳng nên được làm sạch thường xuyên để tránh tắc nghẽn.


Giảm tốc độ giấy (con lăn phanh) không phù hợp với tốc độ quay


1. Tốc độ quá chậm


(1) Hiện tượng lỗi

Bất kể độ dày của giấy là gì, khi bộ giảm tốc được hít vào bình thường và tốc độ quá chậm, giấy di chuyển sẽ tích tụ trên bề mặt bộ giảm tốc, cuối cùng làm cho bộ giảm tốc bị mất chức năng và các vấn đề lấy giấy như giấy ùn tắc và giấy cuộn có thể xảy ra.


(2) Giải pháp

Trong sản xuất thực tế, thông qua giấy in, trạng thái nhận giấy được quan sát ở các tốc độ khác nhau và tốc độ của bộ giảm tốc được điều chỉnh thủ công để đạt được sự phân phối mượt mà. Khi in giấy dày, người vận hành không chỉ điều chỉnh tốc độ hiện tại của bộ giảm tốc mà còn điều chỉnh thời gian chạy của cam mở để tránh xảy ra các vết xước bẩn.


2. Tốc độ quá nhanh


(1) Hiện tượng lỗi

Khi in một mặt, tốc độ của bộ giảm tốc quá nhanh và hiện tượng lỗi không rõ ràng. Khi thực hiện in hai mặt, vì tốc độ của bộ giảm tốc nhanh hơn tốc độ của giấy di chuyển, thông tin bề mặt của giấy ở mặt in bị cọ xát quá mức, do đó xảy ra Vết xước; khi giấy mỏng hơn được in, việc cuộn và bẻ giấy quá mức có thể xảy ra.


(2) Giải pháp

Khi in cả hai mặt, cần liên tục kiểm tra chất lượng của hình ảnh ngược, điều chỉnh tốc độ của bộ giảm thời gian, quan sát và phán đoán chất lượng của việc giao hàng, điều chỉnh kịp thời và nắm vững các kỹ năng và quy tắc vận hành. Hãy chú ý đến máy thổi khí của quạt đệm không khí, và sử dụng lực được tạo bởi quạt để tạo thành đệm khí giữa bộ giảm tốc và giấy để tránh bị nhòe.


Trong quá trình xử lý sự cố, người vận hành phải giỏi quan sát và phân tích hiện tượng lỗi, điều chỉnh chính xác và hợp lý trạng thái làm việc của từng thiết bị phân phối, thường xuyên thực hiện công việc bảo trì và bảo trì của từng thiết bị, tuân thủ "vấn đề phức tạp, đơn giản bắt đầu "Logic của suy nghĩ sử dụng phương pháp loại bỏ để tìm ra nguyên nhân, loại bỏ lỗi và cải thiện thời gian sản xuất hiệu quả.

Gửi yêu cầu