Nên bổ sung 1,8 tỷ thùng rác nhanh vào phí xử lý chất thải của người dùng cho việc đóng gói một lần?
Chúng tôi là một công ty in ấn lớn ở Thâm Quyến Trung Quốc. Chúng tôi cung cấp tất cả các ấn phẩm sách, in sách bìa cứng, in sách bìa cứng, sổ bìa cứng, in sách sprial, in sách in yên ngựa, in sách nhỏ, hộp đóng gói, lịch, tất cả các loại PVC, tài liệu quảng cáo, ghi chú, sách thiếu nhi, dán, tất cả các loại sản phẩm in màu giấy đặc biệt, cardand trò chơi như vậy.
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập
http://www.joyful-printing.com. Chỉ có anh
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Vào ngày 13 tháng 11, ngày thứ ba sau khi Double Double Eleven, Zhang Sheng (bút danh) đã dựa vào công việc mua bánh mì để chào đón thời gian bận rộn nhất trong năm.
Gần tối, những thùng các tông và hộp các tông được thu thập bởi những người buôn bán lớn nhỏ và những người nhặt rác từ các thị trấn gần đó bắt đầu được vận chuyển đến trước nhà kho của anh ta để cân. Các góc của kho được chất đống với các thùng giấy đóng gói chuyển phát nhanh "màu" khác nhau. Zhang Sheng nhìn vào "Núi tốc hành" chất đống và chiếm rất nhiều không gian cho các tông sóng. Lông mày bắt đầu khóa.
"Chúng tôi không thực sự thích thùng carton để chuyển phát nhanh." Zhang Sheng nói hơi bất lực.
"Từ yêu cầu của giấy gợn sóng, những hộp này là vô giá trị. Hơn nữa, giá giấy đã giảm mạnh trong năm nay. Thật khó để kiếm tiền." Zhang Sheng giải thích rằng kể từ tháng 9 năm 2018, giá phục hồi của các tông sóng trong nước đã giảm. nghiêm trọng. Trong thời kỳ "Double Eleven", tỷ lệ thùng giấy đóng gói nhanh tăng mạnh, nhưng do kích thước và kích thước, và việc giữ lại băng và các mẫu in, lợi nhuận tái chế trở nên thấp hơn.
Việc giảm giá tái chế chỉ là một vấn đề mới trong chuỗi tái chế của Express Express Waste Waste.
Điều này được hiểu rằng các vật liệu đóng gói được sử dụng trong ngành chuyển phát nhanh được chia thành bảy loại: đơn đặt hàng vận chuyển, phong bì, thùng carton, túi nhựa, túi dệt, băng và đệm. Trước đây, theo Zhu Lei, thành viên nhóm nghiên cứu của Kế hoạch thực hiện Quảng bá về thúc đẩy công việc đóng gói xanh trong ngành công nghiệp Express và Phó chủ tịch Viện nghiên cứu Thanh Đảo của Viện in Bắc Kinh, tỷ lệ thu hồi thực tế của giấy bìa và nhựa trong ngành chuyển phát nhanh của Trung Quốc là dưới 10%. Gửi trực tiếp đến bãi rác để chôn lấp, mang lại áp lực lớn cho môi trường đô thị. Có thể nói, tỷ lệ thu hồi tổng thể của vật liệu đóng gói ở Trung Quốc là dưới 20%.
Làm thế nào để tạo ra một chuỗi công nghiệp tái chế nhanh hiệu quả hơn?
Theo dữ liệu do Bưu điện Nhà nước công bố vào ngày 12 tháng 11, vào ngày 11 tháng 11, các công ty thương mại điện tử lớn đã tạo ra 1,352 tỷ đơn đặt hàng hậu cần nhanh trong cả ngày, tăng 25,12% mỗi năm. Ước tính từ ngày 11 đến 16/11, hoạt động kinh doanh thư và chuyển phát nhanh trong toàn ngành sẽ vượt quá 1,87 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sau thời kỳ mua sắm cao điểm, có một lượng lớn phiếu giảm giá của Google cần được tái chế.
Trong kho của Zhang Sheng để mua các tông, loại đắt nhất trong số các loại chất thải giấy chính mà nó quản lý để tái chế là các tông sóng được mua bởi các nhà máy gần đó. Ngược lại, bao bì rõ ràng của một góc kho được chất đống. Giá mua thùng carton thấp hơn nhiều.
"So với thùng carton, giấy đóng gói nhanh rẻ hơn khoảng 500 nhân dân tệ mỗi tấn và biên lợi nhuận rất mỏng." Zhang Sheng nói với các phóng viên rằng việc mua lại thùng carton đóng gói nhanh không có lợi thế về giá trong thị trường tái chế các tông hiện tại, sau khi việc mua lại trở lại Cần phải tự tháo băng, nhựa và các mảnh vụn khác, nhưng để Zhang Sheng bất lực, trong những năm gần đây, có một cảm giác rõ ràng rằng càng nhiều hộp thể hiện, "bạn càng không kiếm được tiền, bạn càng đến nhiều hơn."
Sản lượng rác của các loại rác nhanh hiện tại thực sự đang tăng lên hàng năm và dần dần trở thành thành phần chính của rác thải đô thị mới hiện nay.
Theo dữ liệu do Bưu điện Nhà nước công bố, từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2018, doanh nghiệp chuyển phát nhanh quốc gia đã hoàn thành 30,26 tỷ chiếc, tăng 27,2%. Đồng thời, tại các siêu đô thị của Trung Quốc, sự gia tăng chất thải bao bì nhanh đã chiếm 93% mức tăng của chất thải sinh hoạt, và ở một số thành phố lớn, tỷ lệ này là 85% đến 90%.
Một bên là sự gia tăng không thể bị triệt tiêu, và một bên là sự thiếu xây dựng của hệ thống thu gom rác nhanh.
Wen Zongguo, giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Công nghiệp Kinh tế Thông tư tại Đại học Thanh Hoa, cho biết chỉ khoảng một phần tư các hộp carton nhanh trên thị trường được tái chế, và ba phần tư khác đã vào hệ thống vệ sinh của Trung Quốc, một số trong đó đã được tái sử dụng. và những người khác đã được sử dụng lại. Nó được sử dụng như bãi rác hoặc thiêu đốt.
Trong cuộc sống thực, công việc đóng gói nhanh và thu gom rác chủ yếu dựa vào các sản phẩm giấy như Zhang Sheng để mua lại các doanh nghiệp và sức mạnh phục hồi được hình thành bởi không gian thị trường tự phát. So với sự gia tăng của rác nhanh, sức mạnh của nó là không đủ và nó dễ bị ảnh hưởng bởi thị trường.
Theo điều tra của phóng viên, sau nhiều đợt tăng giá giấy từ năm 2016, nhiều nhà sản xuất bìa cứng và bìa cứng trong nước bắt đầu mở rộng các kênh mua nguyên liệu thô sang thị trường nước ngoài như Ấn Độ và Việt Nam. chợ quốc tế.
Một người trong ngành yêu cầu giấu tên nói với các phóng viên rằng giá hiện tại của hộp các tông ở Trung Quốc chủ yếu là do sự gia tăng khối lượng nhập khẩu nguyên liệu bột giấy nước ngoài. Với sự phát triển của thị trường nguyên liệu quốc tế mới của các doanh nghiệp hạ nguồn, sự cạnh tranh của các nhà máy bột giấy trong nước đã tăng lên, và giá của các tông và thùng thành phẩm đã được hạ xuống. Trong trường hợp này, giá thu hồi của các thùng các tông ngược dòng tương ứng thấp. Và xu hướng này "tương lai sẽ là một trạng thái bình thường."
Trước đây, mức phục hồi mỗi tấn là khoảng 2.600 nhân dân tệ, và bây giờ là khoảng 1.800 nhân dân tệ mỗi tấn. Vào thời điểm thấp nhất, nó đã giảm xuống còn 1.400 nhân dân tệ mỗi tấn. Zhang Zhang Sheng nói rằng áp lực giảm giá tái chế của các tông và hộp các tông đã tăng lên và thị trường đã có được triển vọng của các thùng hàng đóng gói nhanh với giá thấp hơn và nhỏ hơn tỷ suất lợi nhuận thậm chí còn ít lạc quan hơn.
Làm thế nào để xây dựng một chuỗi tái chế hiệu quả?
Theo ý kiến của các chuyên gia được phỏng vấn, hầu hết tất cả các chất thải nhanh là một nguồn tài nguyên có thể được tái chế và tái sử dụng, rất khác với ô nhiễm do rác thải sinh hoạt thông thường.
Tuy nhiên, rác thải đô thị rõ ràng đang bị "khó tiêu".
Wang Hui, phó giáo sư tại Trường Luật Đại học Thượng Hải, cho biết một mặt, luật hỗ trợ vẫn chưa hoàn hảo, đặc biệt là các luật và quy định liên quan đến tái chế bao bì nhanh là không hoàn hảo; mặt khác, hệ thống tái chế bao bì nhanh chưa được thiết lập, và nhiều xử lý rác thải nhanh và nói chung, xử lý chất thải rắn được xử lý theo cách tương tự, và hệ thống phân loại và thu hồi chất thải gia đình chưa được thiết lập.
"Hiện tại, ngành công nghiệp vẫn thiếu một số lực lượng ràng buộc pháp lý nhất định, và hơn nữa là hai phương pháp thúc đẩy chính của kỷ luật doanh nghiệp và cơ chế thị trường." Wang Hui nói với các phóng viên rằng từ kết quả, kỷ luật tự giác của công ty và cơ chế thị trường có những hạn chế nhất định. . Từ góc độ của các doanh nghiệp, mức độ phân cấp của thương mại điện tử mạng là tương đối cao, và rất khó để đạt được các yêu cầu bao bì xanh thống nhất. Đối với người tiêu dùng thông thường, việc sử dụng các cơ chế thị trường để thúc đẩy thu gom rác nhanh thường được gây ra trong cuộc sống thực. Giá trị của tái chế không cao và không có đủ năng lượng và nó không đủ tiện lợi.
Các thùng hàng đóng gói nhanh trong kho tái chế của Zhang Sheng gần như không có người dân nào chủ động bán.
"Khái niệm phân loại và tái chế chất thải ở những người dân bình thường chưa thực sự được hình thành và sẽ không ai bán một chặng đường dài như vậy để bán một vài đô la." Zhang Sheng nói.
Wang Hui chỉ ra rằng các công ty thương mại điện tử, công ty hậu cần và chính quyền địa phương có trách nhiệm xây dựng một nền tảng thu gom rác nhanh tương tự để giải quyết các vấn đề tiện lợi của cư dân bình thường tham gia thu gom rác nhanh, và thậm chí thúc đẩy phân loại rác thải sinh hoạt trong khu vực địa phương hiện tại. Tham gia cộng đồng chung.
Ngoài ra, ông đề nghị thêm một bước theo dõi tái chế dựa trên theo dõi hậu cần của chuyển phát nhanh.
Khi người tiêu dùng đặt hàng, mã theo dõi tương ứng có thể được in trên hộp và một khoản phí đóng gói nhất định sẽ được thanh toán. Sau khi người tiêu dùng xác nhận đã nhận, gói hàng được gửi đến địa điểm tái chế được chỉ định để quét và tái chế. Bạn có thể tránh được chi phí đóng gói của lần mua trước. "Wang Hui nói với các phóng viên rằng thông tin hậu cần không chỉ phản ánh thông tin hàng hóa mà còn là một phần của thông tin tái chế bao bì nhanh, cho phép người tiêu dùng tham gia xử lý cuối cùng rác thải nhanh , xây dựng Một quy trình tiêu dùng đầy đủ hơn và thân thiện với môi trường hơn.
Xia Xuemin, một nhà nghiên cứu đến thăm tại Viện Chính sách công của Đại học Chiết Giang, cũng tin rằng giá của bao bì cho mua sắm trực tuyến có thể được đánh dấu riêng, cho người tiêu dùng lựa chọn bao bì dùng một lần và bao bì có thể tái chế màu xanh lá cây, và tăng cường bao bì xanh thông qua việc thêm giá giá cả. Nhận thức.
"Đối với bao bì dùng một lần của các sản phẩm mua sắm trực tuyến, người tiêu dùng có thể được thông báo rõ ràng về việc bổ sung trước chi phí xử lý rác." Xia Xuemin nói rằng việc sử dụng đòn bẩy kinh tế để buộc bao bì một lần đẩy nhanh việc rút tiền của thị trường có khả năng hoạt động nhất định.
Trên thực tế, một số công ty thương mại điện tử đang khám phá việc tạo ra bao bì tái chế. Bắt đầu từ tháng 12 năm 2017, doanh nghiệp tự vận hành của Jingdong Logistics trong hộp chuyển phát nhanh thí điểm kinh doanh tự vận hành của B2C "Hộp Qingliu".
Người dùng có thể chọn sử dụng 'tái chế bao bì' khi đặt hàng và cũng có thể nhận phần thưởng của Bean Bean sau khi tái chế. Người phụ trách liên quan đến Jing Jing Logistics nói với các phóng viên rằng Jingdong Logistics trong tương lai sẽ thúc đẩy chế độ đóng gói chu kỳ B2B trong toàn ngành, Ngoài việc tự hỗ trợ Bên ngoài doanh nghiệp, họ đang lên kế hoạch mở dần hệ thống này cho các doanh nghiệp.
Ngoài ra, Suning đã xúc tiến chương trình "hộp chia sẻ nhanh", tân binh dự định đầu tư 5.000 trạm tái chế xanh tại 200 thành phố trên cả nước, v.v., tất cả đều cố gắng tái chế bao bì tốc hành. Tuy nhiên, sự phức tạp của "hậu cần ngược" kiểm tra khả năng quản lý của từng nền tảng và làm tăng chi phí của doanh nghiệp.
"Các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chuyển phát nhanh sẽ sử dụng các vật liệu đóng gói thân thiện với môi trường theo quy định để đạt được việc giảm thiểu và tái sử dụng các vật liệu đóng gói." Điều 52 của "Luật thương mại điện tử của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa" sẽ được thực hiện.
Hiện tại, dường như vẫn còn một chặng đường dài để đạt được mục tiêu này.